第483章香江二代子弟第一人_重生香江1981
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第483章香江二代子弟第一人

  “震廷,聊什么呢?这么高兴?”

  就在杨辰与霍震廷快要结束聊天时,一个人出现在了两人面前。

  霍震廷一脸诧异的站了起来,看向来人问道:“董大哥,你怎么有空过来?”

  听到霍震廷对来人的称呼,杨辰同样站了起来,来人不是别人,正是如今风头无量的董公子,未来香江第一人,横跨政商两届的大佬中的大佬。

  这个时候,老董船王因为身体原因,已经在去年将家族企业全部交给了董公子接手,按正常来说,像这类活动,基本上劳动不了董公子参加。

  毕竟,老船王突然退下了,董公子接手这段时间,根本分不出精力来应付这些事。

  之前很多酒会活动,霍震廷都没怎么看到董公子的身影,现在乍一见到董公子出现在这里,自然感觉到意外。

  董公子笑了笑,没有跟霍震廷解释什么,而是径直转头看向一旁已经站起来,正在注视他的杨辰。

  “董先生,你好”见董公子看向自己,杨辰率先招呼道,对于这个年龄已经大了自己两轮,比霍震廷还大十岁左右的中年人,他可不好称呼对方什么哥啊啥的。

  董公子伸出手,笑道:“你好,杨生,这段时间我可是没少听到你的名字,一直没机会见面,今天总算见到…”

  杨辰:“董先生过奖了,一时运气罢了。”

  “呵呵”见杨辰谦虚,董公子笑了笑,没有多说什么,他早已经接到消息,赵家拆分华光集团,接下来将由杨辰全面接手赵家大部分船只和亚洲业务。

  随着赵家退去,杨辰这个接手赵家船队的新人,怕是要不了多久,就会接替赵家的地位,成为香江又一名新的船王。

  虽然杨辰这个船王处于末尾,但是想想对方的年龄,如果对方有心在这个时候大举进入船运行业,那么对董家的冲击绝对不会小。

  特别是对方还与董家的死对头包船王交好,一直以来包家和董家就是大哥跟二哥,之前包船王气势磅礴,背后有着香江第一大发钞行汇丰银行支持。

  以至于董家再如何努力,都只能在包船王后面吃灰,一眼看不到尽头。

  一直到船运危机到来,包船王画风一转,弃船靠岸,大肆出售旗下船只,才终于让董家看到了一丝希望。

  随着董家在全世界大举收购船只,现如今董家已经成为继包船王之后,又一位登上世界船王的家族了。

  正所谓,一山不容二虎。

  这个时候世界船运危机虽然越来越重,越来越明显,但是董家上下并没有意识到这点,或者说,董家上下都刻意忽视了这点。

  世界船王的诱惑力太大,大到董家不惜大肆举债也要登上那个宝座。

  而因为大家对董船王的信心,以至于董家的危机,并没有在船运萧条下展露出来。

  随着包船王弃船靠岸,重心不断从船运行业转移到房地产等行业,董家这两年疯狂扩充旗下船队,到如今董船王已然成为名副其实的世界船王。

  俗话说的好,打江山容易,守江山难。

  对于杨辰这位随时可能崛起的新船王,董公子没道理不认真了解,接触一下。

  在霍震廷的邀请下,董公子随即也跟杨辰他们几人凑到了一桌。

  在聊了一会儿,董公子突然笑道:“说来也巧了,我今天来这里,还是因为杨生你,包叔叔对杨生的看重,让我都忍不住羡慕。”

  “呃…”听到董公子这话,杨辰只能苦笑,不知道该如何回答。

  要说马会董事一职,即便是他董公子在老董船王还在世的时候,也是没资格进入的,而现在,杨辰一个不到二十岁的年轻人,竟然有机会进入马会董事局。

  说实话,这放在香江任何一个二代子弟身上,都难以接受。

  当然,像董公子这种已经接手家族产业的人,从对方嘴里面说出来的话,却是当不得真。

  一个马会董事,相比起董家的船队,根本不值一提,压根值不得董公子上心。

  因为不是太熟,杨辰也没有对眼前这位未来的董公子表现的多热情,虽然对方以后会很牛掰,但那是十几年之后的事情。

  有着十几年的时间,他杨辰都不知道成长为多么庞大的巨无霸了。

  说不定那时候他连华人首富的位置都坐腻了,世界首富也爽&完了。

  看着面前很是交谈的董公子,杨辰突然想起老董船王明年去世,董家掩藏在世界船王风光下的危机开始爆发。

  随着全球经济放缓,日韩刮起振兴造船业东风,供大于求下,世界船运危机开始加大,董家的好日子,随着老董船王离世,也就到头了。

  董公子这位新的世界船王继承人,位置还没有坐稳,便面临着家族企业分崩瓦解的局面。

  从最初包船王上岸,船运危机已经突显出来。

  然而,因为大家都忙着接承包船王走后,留下的世界第一船王的位置,进而大肆兼并扩张自家船队。

  董家因为有老董船王撑着,银行都相信老董船王的能力,所以一直给董家放贷,持续推动董家这艘大船,进军世界船王宝座。

  可惜,人力不敌天数。

  随着老爷子身体越来越差,董公子虽说有能力,年纪也不小,但是在威望上面,还是没办法与老董船王几十年积威相提并论。

  记得后世董家一共欠债高达两百多亿港币的巨额债务,这笔债务数额,都已经快赶上包船王去世时,包家披露出来的一半家产了。

  接下来几年时间,是董家最难过的日子,也是他董公子最难过的日子。

  那样的日子,一直到八六年,董家船队面临破产清盘时,在董公子的努力下,获得霍大亨注资,才彻底摆脱困境。

  要说霍大亨的名头就是响,董公子在获得霍大亨支持后,随即宣布重组公司,接着又趁势向几家银行贷了二点五亿美元贷款。

  一次注资,一次贷款,一共为董家筹集到了超过二十亿港币的流动资金。(八六年港币兑换美元已经固定到一换七的汇率。)

  在获得超过二十亿港币的流动资金后,董公子终于松了一口气,重组完公司,董家虽然在新的重组公司中,丧失了控制权,董公子由老板转变成了职员。

  可随着重组完公司,董家也因此一举摆脱了破产的局面,保住了老董船王留下来的船运公司。

  一直到九十年代初,世界船运危机减缓,董家船队开始盈利。

  也许是上天眷顾,在香江背后,内陆花了整整十年时间,终于把基础建设打造好,开始正式进入改革开放第二阶段。

  随着内陆进一步开放,世界船运行业迎来了新的锲机,船运复苏,随着内陆经济发展开始重新回到历史正轨。

  一直到二十一世纪初,董家从负债两百亿港币,净资产暴涨至八亿美元。

  董公子花了近十几年时间,令负债累累的家族企业,起死回生,重新焕发生机,这种经历在香江历史上,可谓少见。

  毕竟,两百亿港币,不是两百块,多少人听到这个数字,吓都被吓死了,哪里还有心思去拯救家族企业。

  当九七年香江回归,在所有人都认为挽救了家族企业的董公子会继续承接祖辈荣光,继续向着世界船王进军时,董公子的又一次决定,让所有人大跌眼镜。

  商业巨子,放弃船王头衔,一脚踏进政坛,是很多人始料未及的。

  更让无数人意想不到的是这位董公子在踏进政坛之后,几乎没有任何的阻碍,直接一步达到了顶峰。

  毫不夸张的说,此刻坐在杨辰面前的这位董公子,是一位传奇,一位活着的传奇,他的经历比之他的父辈更加让人津津乐道。

  董公子一个人,几乎掩盖了所有香江二代子弟的光芒,哪怕是李超人的两个儿子,也多有不及。

  后世人们提及香江二代子弟,多半会提到李超人多会培养儿子云云,从小就放在身边,什么开会啥的,也带着两个儿子旁听。

  相比李超人的两个儿子,董公子则没有那么高调,老董船王一共有五个子女,董公子作为长子,最受老董船王重视。

  从小董公子的几个弟弟妹妹,就在私办的贵族学校读书,而董公子则被老董船王送到公立学校。

  好学的董公子十三岁就考入了英国利物浦大学机械系,在利物浦大学期间,正值第二次中东战争爆发,老董船王的船队得到了迅猛扩张。

  董家作为香江继包船王之后的第二大船王家族,家资亿万,董公子在二代中,绝对属于最顶尖的那一撮。

  家资亿万,老董船王却依旧要求自己的儿子,过着简朴的生活,与普通留学生一样,乘公共汽车或骑自行车往返于校园与往所之间,潜心学业。

  按照华人家长正常的思维,这样的磨练也就差不多了,等到董公子学业结束,该回来放在身边手把手培养。

  然而,老董船王再一次颠覆了大家的认知,在董公子大学毕业后,老董船王又要自己儿子去美国通用汽车公司,当一名最基层的机械工人。

  面对这种培养模式,换了一般二代公子哥,恐怕早就不干了,家里有亿万家产,却不给自己这个儿子享受。

  即便是一般大学生,一毕业也有坐办公室吹空调的机会,而董公子还得去当一名普通的机械工人。

  试问,这是一位船王儿子该有的待遇吗?

  然而,董公子也是厉害,不仅完全按照自己父亲的要求老实去通用公司上班,最要命的还是董公子似乎当工人当上瘾了,一干就是好几年。

  好家伙,董公子这行为,直接刷新了香江二代子弟们的世界观。

  一想到董公子的那些经历,杨辰就忍不住佩服,或许也只有从小就吃苦过来的人,才能在面对困境时,依旧没有被来自各方面的压力打倒。

  人们常说富不过三代,这句话真心不假。

  特别是在新世纪,世界变革日新月异,今天你或许还是行业第一,明天就有可能就被人赶超,甚至转眼间,这个行业就面临着淘汰局面。

  百年企业,一百年时间,足以验证一个家族三代人,想要富过三代,那么你就要必须让你的家族企业活过一百年。

  然而,放眼全球,又有几家企业能够撑过百年?放眼全世界所有公司,上百年的公司在这些公司里面,占据多大比例?

  要不是董公子从小被老董船王磨练,以董家接下来面临的危机,除了董公子之外,任何人都扛不住那如山般的压力。

  香江开埠上百年,多少风光无限的大家族,消失在历史洪流中,老替新,新替旧,最后留下来的,基本都是那群房地产商。

  而像董家这种,不靠房地产的家族,大多都泯灭于众了。

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